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Carbon Ud Prepreg

Carbon Ud Prepreg

Introduzione I materiali compositi avanzati, come il carbonio ud prepreg, sono stati utilizzati per molti anni. Il prepreg è essenzialmente un formato di materiale che utilizza fibre e tessuti di carbonio, vetro o aramide che sono stati impregnati con una matrice polimerica. Funzionalmente, le fibre danno forza al composito...

Caratteristiche

introduzione
I materiali compositi avanzati, come il carbonio ud prepreg, sono stati utilizzati per molti anni. Il prepreg è essenzialmente un formato di materiale che utilizza fibre e tessuti di carbonio, vetro o aramide che sono stati impregnati con una matrice polimerica. Dal punto di vista funzionale, le fibre conferiscono al composito forza e rigidità lungo la loro direzione. Un'attenta selezione dei preimpregnati in tessuto consente di considerare le sollecitazioni dei componenti e di dirigerle lungo percorsi di carico critici. La combinazione di tessuti generalmente orientati a 0 gradi e 90 gradi e formati unidirezionali consente di progettare prestazioni ottimali indipendentemente dal fatto che siano necessarie proprietà quasi isotrope o anisotrope. Un risultato reso possibile solo sfruttando e sviluppando continuamente le capacità della fibra di carbonio per la produzione di parti complesse. Questi sono costruiti sovrapponendo singoli strati di prepreg in fibra di carbonio uno sopra l'altro a diverse angolazioni per garantire prestazioni meccaniche in tutte le direzioni.

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Dettagli
Maggiore rigidità con un sistema di resina integrato
Questo unidirezionale è non tessuto, quindi non c'è arricciatura delle fibre e su un lato viene utilizzato meno del 3% di legante in poliestere per consentire la massima densità possibile di fibre di carbonio. Il sistema di resina con agente indurente è stato preimpregnato nel tessuto per un rapporto resistenza/peso ideale del 37% e risultati ripetibili di alta qualità.


I tessuti unidirezionali aggiungono forza in una sola direzione
Fibra a modulo intermedio mai attorcigliata con un modulo di trazione di 40 MSI e una resistenza di oltre 800 KSI
Superficie esterna impeccabile dopo l'indurimento
Il tessuto largo 12" si stende perfettamente fianco a fianco
Il sistema epossidico integrato fornisce risultati coerenti e impeccabili
La conservazione a temperatura ambiente significa che questo tessuto è sempre pronto per l'uso, senza necessità di congelamento e scongelamento!


Suggerimenti
Usa questo prepreg di carbonio ud per applicazioni aerospaziali e altre applicazioni da corsa ad alte prestazioni come carrozzerie di automobili, scafi di barche o razzi aerospaziali.
I nostri prepreg unidirezionali presentano rivestimenti blu e rossi. Il rivestimento rosso indica il lato legante del materiale, dove il rivestimento blu è il lato più cosmetico del materiale per la superficie rivolta verso l'esterno.
Indurisci il tessuto preimpregnato utilizzando il sacco sottovuoto e il programma di accelerazione consigliato per prestazioni e tempi di indurimento ottimali!
Tutti i nostri prepreg sono stabili a temperatura ambiente fino a 6 mesi.
Quando si stende in uno stampo, utilizzare una pistola termica per rendere il tessuto più flessibile, ma attenzione, diventerà anche più appiccicoso.


caratteristiche e benefici
È possibile utilizzare i nostri preimpregnati in carbonio ud in qualsiasi numero di modi, inclusi, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, autoclave, pressa, sottovuoto e nastri per compattazione. Poiché la maggior parte dei negozi non ha accesso a un'autoclave oa una pressa riscaldata, le ultime due opzioni vengono utilizzate principalmente per operazioni più piccole. A causa dello specifico orientamento delle fibre unidirezionali di questo preimpregnato, lo useresti in progetti che richiedono maggiore resistenza e rigidità in una direzione. La fibra offre rigidità media, resistenza media e massima versatilità.

Il rinforzo in fibra di carbonio è generalmente disponibile in due formati: tessuto o unidirezionale (UD). La fibra di carbonio tessuta utilizza spesso una trama a saia che ha visivamente un motivo diagonale. Questo formato consente di ottenere un modello di trama aperto "più sciolto", che gli consente di drappeggiare più facilmente ed è particolarmente utile quando si laminano superfici di stampi con curve e contorni complessi. Per questo motivo, i tessuti intrecciati sono ampiamente utilizzati nel Motorsport, tuttavia nelle applicazioni in cui la forza è richiesta solo in una direzione di carico, è possibile utilizzare UD, circondato da tessuto intrecciato per tenerlo insieme. Il principio per il materiale unidirezionale è quello di allineare tutte le fibre nella stessa direzione, massimizzando così il vantaggio dell'elevata resistenza raggiunta in quella direzione.

Per produrre i preimpregnati UD, più bobine di fibra vengono allineate su una rastrelliera, ciascuna delle quali fornisce un fascio di fibra di carbonio con filamenti che vengono stesi e allineati. Il film di resina viene quindi applicato alla fibra attraverso il processo di fabbricazione. La quantità di resina applicata è attentamente controllata per corrispondere alle tolleranze.
La produzione di prepreg intrecciato segue un metodo simile, con il rinforzo che viene consegnato alla linea di produzione come tessuto intrecciato, tipicamente in larghezze di 1,25 m. Una volta laminati insieme alla resina, il processo controlla il livello di impregnazione.
La vasta gamma di proprietà direzionali che possono essere ottenute con la fibra di carbonio porta a infinite possibilità di utilizzo finale. È facile quindi capire perché i compositi siano utilizzati così ampiamente in molte aree delle moderne auto da corsa.

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