Quale tipo di jeans da moto è il migliore?

Qualche anno fa, se guidavi una motocicletta, quasi sicuramente avresti indossato pantaloni di pelle, ma ora, con l'avanzamento delle nuove tecnologie resistenti all'abrasione, il denim da moto è un'alternativa praticabile e, a volte, ancora più sicura.

Ma quale tipo sono i migliori?

Denim da motociclista: i migliori tipi

Marca

Ci sono molti marchi che vendono jeans da moto là fuori, ma come fai a sapere quali sono davvero ben fatti e ti terranno al sicuro e al caldo durante la guida? Fortunatamente per te, abbiamo selezionato i nostri marchi di jeans da moto preferiti e degni di fiducia e immagazziniamo i loro fantastici prodotti sul nostro RideTo Store online per salvarti dall'infinita navigazione su Internet!

Denim

Il denim grezzo non ti proteggerà se cadi dalla tua moto. Non importa quanto sia "pesante" il denim o quanto spessa possa essere l'imbottitura; il denim normale non offrirà protezione né dall'impatto né dall'abrasione. Se cadi dalla bici ad alta velocità e indossi solo jeans normali, puoi aspettarti di soffrire di escoriazioni, eruzioni cutanee e perdita di pelle. Quindi ti consigliamo di indossare solo tipi avanzati di denim quando guidi la tua moto.

'tipi' di protezione dall'abrasione

kevlar

I primi "jeans" da equitazione inventati erano in realtà denim foderati di Kevlar. Questi pannelli interni significavano che in caso di caduta, il denim si consumava durante il contatto con la strada, ma la fodera in Kevlar proteggeva il motociclista da eventuali gravi danni da abrasione. L'unico vero svantaggio di questo tipo di pantaloni era che la fodera in kevlar unita al denim li rendeva estremamente pesanti e caldi.

Nel corso degli anni, tuttavia, la tecnologia si è sviluppata e c'è stato un certo successo con il denim e il Kevlar intrecciati insieme in un "unico" tessuto. Ciò ha reso i jeans più facili e leggeri da indossare, ma non così sicuri come le versioni più pesanti e foderate. Come per tutte le cose nella vita ci sono pro e contro per ognuna e la decisione finale dipenderà dalle preferenze individuali. Disponiamo di vari jeans in kevlar sul nostro RideTo Store online.

Cordura

Cordura è un altro tessuto progettato per un uso intenso ed è stato tradizionalmente utilizzato per la sua resistenza all'abrasione, allo strappo e ai graffi. È a base di nylon ed è stato utilizzato per molti anni come rivestimento per pneumatici nei veicoli militari. Nonostante il Kevlar sia la fodera o il tessuto "go to" quando si considera un jeans da moto, molti test hanno affermato che la Cordura ha effettivamente una maggiore resistenza all'abrasione rispetto al Kevlar e che l'elasticità fornita dalla Cordura a base di nylon rende effettivamente il tessuto molto più "utile ' quando coinvolto in una caduta da una bicicletta.

Aramid

puoi essere perdonato per non aver realizzato che in realtà è solo un marchio utilizzato dalla ditta chimica DuPont. Il tipo effettivo di fibra che forma il tessuto è chiamato "para aramidico" e se vedi un marchio che afferma di utilizzare una fibra "aramidica" all'interno della costruzione del denim, puoi praticamente presumere che sia essenzialmente abbastanza simile al Kevlar (solo senza il sostegno del potente nome della società DuPont).

Al fine di rimuovere il calore e la natura pesante dei disegni denim foderati in aramide, le aziende hanno iniziato a studiare singole trame di "architettura" di tessuto che combinano la tecnologia resistente all'abrasione con gli stessi fili di denim. un tipo di marca di questa soluzione.

Combinando le fibre del denim con i fili UHMWPE (polietilene ad altissimo peso molecolare), affermano che il loro tessuto fornisce una protezione del nucleo con le prestazioni meccaniche della pelle più tradizionale.

I vantaggi sono - ovviamente - che puoi ancora aspettarti protezione dall'abrasione, ma dovresti anche guidare con un comfort simile a quello che sperimenteresti se indossassi solo un normale paio di jeans in denim. In teoria questo significa massima protezione, minimo disagio e un tessuto leggero che puoi guidare nella calura estiva.

Protezione dagli impatti

Non dimenticare l'armatura. Va benissimo proteggere la tua pelle dai graffi, ma se non proteggi le tue ossa e il resto della tua carne, allora un ginocchio sbucciato non sarà la cosa più brutta di cui dovrai preoccuparti.

Potremmo parlare per ore di diverse tecnologie di armatura, ma il miglior consiglio sarebbe quello di cercare qualcosa con un livello di protezione CE il più alto possibile e per un jeans che abbia tasche per quanti più punti di impatto (ginocchia, fianchi, stinchi ecc.) come ti senti a tuo agio.